2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝2026)は、青山学院大学が大会新記録となる10時間37分34秒で総合優勝を果たした。これで3年連続9回目の優勝となり、同一大学による2度目の3連覇という大会史上初の快挙を達成した。
今大会最大の見どころは、1区で16位と出遅れた青山学院大学が、5区の黒田朝日による区間新記録の走りで首位に浮上した逆転劇だ。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒もそれぞれ大会新記録。國學院大學が総合2位、順天堂大学が4年ぶりの総合3位に入り、上位争いも最後まで見応えのある大会となった。
【箱根駅伝2026速報】第102回の総合順位は青山学院大学が大会新で3連覇

第102回箱根駅伝は、東京・大手町から神奈川県箱根町までの往路107.5kmと、箱根町から大手町までの復路109.6km、合計217.1kmを10区間でつなぐ競走として行われた。
最終結果は青山学院大学が10時間37分34秒で優勝。従来の大会記録だった2025年の青山学院大学の10時間41分19秒を3分45秒更新した。
特筆すべきは、総合記録だけでなく、往路と復路の両方でも新記録を樹立したことだ。青山学院大学は往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒を記録。2日間を通じて高い競技力を示し、総合優勝にふさわしい結果を残した。
青山学院大学の公式発表によると、今回の優勝は2024年、2025年に続く3年連続の総合優勝であり、通算9回目。同一大学が2度目の3連覇を達成したのは箱根駅伝史上初めてとなる。
総合2位には國學院大學が10時間40分07秒で入り、大学としての箱根駅伝最高順位を更新。3位は順天堂大学で10時間43分55秒だった。
青山学院大学と國學院大學の差は2分33秒。総合優勝争いでは青山学院大学が先行したものの、國學院大學も復路新記録を樹立するなど、非常に高い水準のレースを展開した。
【第102回箱根駅伝の総合順位】全20大学の結果と往路・復路成績一覧
箱根駅伝2026の総合順位、総合タイム、往路順位・記録、復路順位・記録を一覧にまとめた。以下は東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録に基づく最終結果だ。
| 総合順位 | 大学名 | 総合記録 | 往路順位・記録 | 復路順位・記録 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 青山学院大学 | 10時間37分34秒 | 1位・5時間18分08秒 | 1位・5時間19分26秒 |
| 2位 | 國學院大學 | 10時間40分07秒 | 4位・5時間20分02秒 | 2位・5時間20分05秒 |
| 3位 | 順天堂大学 | 10時間43分55秒 | 6位・5時間21分49秒 | 4位・5時間22分06秒 |
| 4位 | 早稲田大学 | 10時間44分29秒 | 2位・5時間18分26秒 | 8位・5時間26分03秒 |
| 5位 | 中央大学 | 10時間44分31秒 | 3位・5時間19分44秒 | 6位・5時間24分47秒 |
| 6位 | 駒澤大学 | 10時間44分50秒 | 7位・5時間23分00秒 | 3位・5時間21分50秒 |
| 7位 | 城西大学 | 10時間46分17秒 | 5位・5時間20分20秒 | 7位・5時間25分57秒 |
| 8位 | 創価大学 | 10時間51分40秒 | 8位・5時間24分02秒 | 13位・5時間27分38秒 |
| 9位 | 帝京大学 | 10時間53分15秒 | 17位・5時間30分25秒 | 5位・5時間22分50秒 |
| 10位 | 日本大学 | 10時間53分56秒 | 9位・5時間25分00秒 | 16位・5時間28分56秒 |
| 11位 | 中央学院大学 | 10時間54分51秒 | 11位・5時間26分22秒 | 14位・5時間28分29秒 |
| 12位 | 東海大学 | 10時間55分01秒 | 10位・5時間26分10秒 | 15位・5時間28分51秒 |
| 13位 | 神奈川大学 | 10時間55分09秒 | 14位・5時間28分25秒 | 10位・5時間26分44秒 |
| 14位 | 東洋大学 | 10時間56分27秒 | 15位・5時間28分55秒 | 12位・5時間27分32秒 |
| 15位 | 日本体育大学 | 10時間56分42秒 | 16位・5時間30分04秒 | 9位・5時間26分38秒 |
| 16位 | 東京国際大学 | 10時間58分16秒 | 19位・5時間30分45秒 | 11位・5時間27分31秒 |
| 17位 | 山梨学院大学 | 10時間58分20秒 | 12位・5時間27分28秒 | 17位・5時間30分52秒 |
| 18位 | 東京農業大学 | 11時間01分12秒 | 13位・5時間28分02秒 | 19位・5時間33分10秒 |
| 19位 | 大東文化大学 | 11時間04分57秒 | 18位・5時間30分43秒 | 20位・5時間34分14秒 |
| 20位 | 立教大学 | 11時間05分58秒 | 20位・5時間33分05秒 | 18位・5時間32分53秒 |
※関東学生連合チームは参考記録で10時間57分35秒。大学別の正式な総合順位には含まれない。
次回大会のシード権を獲得した10大学箱根駅伝では総合10位以内に入った大学に次回大会のシード権が与えられる。第102回大会でシード権を獲得したのは次の10校だ。
- 青山学院大学(1位)
- 國學院大學(2位)
- 順天堂大学(3位)
- 早稲田大学(4位)
- 中央大学(5位)
- 駒澤大学(6位)
- 城西大学(7位)
- 創価大学(8位)
- 帝京大学(9位)
- 日本大学(10位)
11位の中央学院大学は10位の日本大学から55秒差でシード権を逃した。総合10位と11位の差は、次回大会に向けたチーム編成や予選会への準備にも影響するため、順位表の中でも特に注目したいポイントだ。
また、4位の早稲田大学と5位の中央大学の差はわずか2秒。5位の中央大学と6位の駒澤大学も19秒差だった。上位校の順位争いは極めて接近しており、1区間の数秒が最終順位を左右することを改めて示した。
【最大の見どころ】青山学院大学は1区16位から逆転!黒田朝日の5区区間新記録
第102回大会を象徴する場面は、間違いなく5区の山上りだった。
青山学院大学は1区の小河原陽琉が区間16位でフィニッシュ。3連覇を目指す王者としては厳しいスタートとなった。その後も簡単には首位争いに加われず、4区終了時点で総合5位。先頭を走る中央大学とは3分24秒の差があった。
この状況を変えたのが、5区を任された4年生の黒田朝日だ。
黒田朝日は5位から首位へ。20.8kmで見せた圧巻の走り黒田は小田原から箱根町までの20.8kmを1時間07分16秒で走破。従来の区間記録だった青山学院大学の若林宏樹が2025年に記録した1時間09分11秒を1分55秒更新した。
5区で黒田がたすきを受けた時点で、青山学院大学は首位から3分24秒遅れの5位。先頭を走っていた中央大学や早稲田大学に対し、往路優勝を狙うには大きな差が残されていた。
しかし、黒田は序盤から順位を上げる。1km過ぎに城西大学を抜いて4位に浮上すると、13.6km過ぎには中央大学をかわして2位へ。さらに芦ノ湖まで残り約4.8kmの地点では、トップとの差を15秒まで縮めた。
そして19.2km過ぎ、ついに早稲田大学の工藤慎作を抜いて先頭に立つ。そのまま往路のフィニッシュまで首位を守り、青山学院大学に3年連続の往路優勝をもたらした。
日本陸上競技連盟関係者のコメントなどではなく、当日のレース報道と大会記録から確認できる最大の事実は、黒田が従来の5区記録を1分55秒も縮めたことだ。単なる順位の巻き返しではなく、区間記録そのものを書き換える走りだった。
青山学院大学の順位推移が示す逆転の大きさ青山学院大学の往路での推移を整理すると、5区の重要性がより明確になる。
- 1区:小河原陽琉が区間16位。苦しいスタートとなる。
- 2区:飯田翔大が区間10位で順位回復を目指す。
- 3区:宇田川瞬矢が区間7位でつなぐ。
- 4区:平松享祐が区間3位の走りでチームを往路5位まで押し上げる。
- 5区:黒田朝日が区間新記録で逆転し、往路1位でゴールする。
ここで押さえておきたいのは、黒田だけの力で優勝したという単純な構図ではないことだ。1区の出遅れを受けても、2区から4区までの選手が大崩れせずにたすきをつないだからこそ、5区で逆転を狙える位置まで戻れた。
加えて、黒田が作ったリードを復路の選手たちが守り切ったことも優勝の大きな要因だ。箱根駅伝は10人がたすきをつなぐ競技であり、5区の劇的な逆転と復路の安定した走りが組み合わさって初めて、総合優勝が実現した。
【箱根駅伝2026往路・復路結果】青学が両日とも大会新記録を樹立
往路結果:5区の黒田朝日が逆転し、青学が5時間18分08秒2026年1月2日の往路は、大手町から箱根町までの107.5km、1区から5区までの5区間で争われた。
往路優勝は青山学院大学。記録は5時間18分08秒で、大会新記録となった。5区の黒田朝日が区間新記録をマークしたことで、1区の16位からの巻き返しを完成させた。
2位は早稲田大学の5時間18分26秒。青山学院大学との差はわずか18秒だった。3位は中央大学の5時間19分44秒、4位は國學院大學の5時間20分02秒、5位は城西大学の5時間20分20秒。
往路終了時点では上位5校が約2分以内に収まっており、復路での順位変動が十分に考えられる状況だった。
復路結果:青学が5時間19分26秒でリードを守る1月3日の復路は箱根町から大手町までの109.6km。6区から10区までの5区間で総合順位が決まった。
青山学院大学は5時間19分26秒の復路新記録で優勝。往路で得たリードを守り、総合優勝を確定させた。
特に8区の塩出翔太は1時間03分45秒で区間賞を獲得し、区間新記録も更新。9区の佐藤有一も1時間07分38秒で区間賞を獲得した。
復路では國學院大學も存在感を示した。5時間20分05秒の復路新記録で2位となり、総合順位も2位を確保。総合優勝には届かなかったものの、チームとして新たな記録を残した。
往路と復路の両方で大会新記録を記録した青山学院大学に対し、國學院大學は復路の追い上げで2位を確保した。両校の走りは、2026年大会の上位争いを象徴している。
【箱根駅伝2026区間賞一覧】全10区間の勝者と区間記録を解説
第102回大会では、10区間それぞれで異なる戦略と選手の強みが表れた。公式の区間賞一覧によると、青山学院大学、國學院大學を中心に7大学が区間賞を獲得している。
第102回箱根駅伝の区間賞・記録一覧- 1区:青木瑠郁(國學院大學・4年)1時間00分28秒。区間新記録。
- 2区:キムタイ(城西大学・4年)1時間05分09秒。区間新記録。
- 3区:本間颯(中央大学・3年)1時間00分08秒。
- 4区:鈴木琉胤(早稲田大学・1年)1時間00分01秒。
- 5区:黒田朝日(青山学院大学・4年)1時間07分16秒。区間新記録。
- 6区:小池莉希(創価大学・3年)56分48秒。
- 7区:高山豪起(國學院大學・4年)1時間00分54秒。
- 8区:塩出翔太(青山学院大学・4年)1時間03分45秒。区間新記録。
- 9区:佐藤有一(青山学院大学・4年)1時間07分38秒。
- 10区:佐藤圭汰(駒澤大学・4年)1時間07分31秒。区間新記録。
第102回大会で新たな区間記録が誕生したのは、1区、2区、5区、8区、10区の5区間だ。
1区では國學院大學の青木瑠郁が1時間00分28秒を記録。2区では城西大学のキムタイが1時間05分09秒を記録した。いずれも従来の記録を塗り替える走りだった。
そして最も注目を集めたのが5区の黒田朝日だ。1時間07分16秒という記録は、従来の1時間09分11秒を1分55秒更新。山上りの区間記録を大幅に短縮した。
復路では8区の塩出翔太が1時間03分45秒、10区の佐藤圭汰が1時間07分31秒を記録し、それぞれ区間新記録を樹立した。
なお、区間賞と区間新記録は同じ意味ではない。区間賞はその大会の各区間で最も速かった選手に与えられるもの。一方、区間新記録は過去の大会を含めた区間記録を更新した場合に成立する。2026年大会では、この2つを同時に達成した選手が5人いた。
【上位校を徹底分析】國學院大學2位・順天堂大学3位と歴代優勝校の変化
國學院大學は大学最高順位の総合2位今大会で青山学院大学に次ぐ結果を残したのが國學院大學だ。
総合記録は10時間40分07秒。往路4位、復路2位という成績で、大学としての箱根駅伝最高順位を更新した。
1区の青木瑠郁が区間新記録で区間賞を獲得し、序盤から好位置を確保。復路でも7区の高山豪起が区間賞を獲得した。
國學院大學陸上競技部の公式発表によると、復路は5時間20分05秒の復路新記録。さらに8区間で大学記録を更新している。総合優勝には届かなかったものの、チーム全体で高い水準の走りを実現した大会だった。
順天堂大学は4年ぶりの表彰台となる総合3位総合3位に入った順天堂大学も、今大会の重要な存在だ。
総合記録は10時間43分55秒。往路6位、復路4位で、4年ぶりに表彰台へ返り咲いた。
順天堂大学の公式発表では、1区から安定した走りを見せ、2区の吉岡大翔、3区の井上朋哉らが順位を押し上げたことが紹介されている。
上位2校には届かなかったものの、往路6位から総合3位まで順位を上げた点は評価できる。復路でも4位の成績を残しており、特定の区間だけに依存しないチーム力が表れた。
上位3校の結果を比較上位3校の結果を比較すると、それぞれ異なる強みが見えてくる。
- 青山学院大学:往路・復路ともに1位。5区の逆転と復路の安定感で総合優勝。
- 國學院大學:往路4位から復路2位へ。大学最高順位を更新する総合2位。
- 順天堂大学:往路6位から復路4位。安定した総合力で4年ぶりの表彰台。
箱根駅伝の歴代優勝校を振り返ると、青山学院大学は近年の大会を代表する強豪校として存在感を示している。
直近の優勝校の流れを見ると、2023年の第99回大会は駒澤大学、2024年の第100回大会は青山学院大学、2025年の第101回大会も青山学院大学、2026年の第102回大会も青山学院大学だった。
青山学院大学は2024年から2026年まで3年連続で総合優勝。2026年の優勝によって通算9回目の栄冠を手にした。
過去の大会では中央大学、早稲田大学、日本大学、順天堂大学なども優勝を重ねてきた。箱根駅伝は特定の大学だけが勝ち続ける競技ではなく、選手の世代交代、指導体制、長距離選手の育成力によって勢力図が変化する大会でもある。
今回の青山学院大学の3連覇は、単年度の選手層だけでなく、継続的な育成と区間配置の柔軟性が高い水準で機能した結果といえる。
【プロの結論】2026年大会から読み取れる勝敗の本質第102回大会の結果から読み取れる要点は、箱根駅伝では区間ごとの爆発力と10人全体の安定感の両方が必要になることだ。
黒田朝日の5区区間新記録は、今大会を決定づけた象徴的な走りだった。しかし、仮に1区から4区までの選手が大きく崩れていた場合、5区での逆転はさらに難しくなっていたはずだ。
また、往路で首位に立っても総合優勝が確定するわけではない。復路109.6kmを走る5人がリードを守り、各大学の追い上げを受け止める必要がある。
箱根駅伝の結果を分析するときは、次の3点を重視するとレースの本質が見えやすい。
- 区間順位:個々の選手がどれだけ他大学との差を縮めたか。
- 往路・復路の順位:前半と後半のどちらにチームの強みがあったか。
- 総合タイムと順位差:最終結果にどれほどの実力差があったか。
1区16位からの逆転だけを見て青山学院大学の強さを判断するのではなく、4区までの立て直し、5区の記録的な走り、6区以降の安定したたすきリレーまでを一連の戦略として見ることが、2026年大会を理解するうえでの重要な視点だ。
【箱根駅伝2026速報】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:箱根駅伝2026の総合優勝はどこですか?
A1:青山学院大学です。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を果たしました。
Q2:箱根駅伝2026の総合2位と3位はどこですか?
A2:2位は國學院大學で10時間40分07秒、3位は順天堂大学で10時間43分55秒です。順天堂大学は4年ぶりの表彰台となりました。
Q3:青山学院大学は1区16位からどうやって逆転したのですか?
A3:4区終了時点で5位まで順位を上げ、5区の黒田朝日が1時間07分16秒の区間新記録で首位に浮上しました。その後、復路の選手たちがリードを守り、総合優勝を達成しました。
Q4:黒田朝日の5区の記録はいくつですか?
A4:1時間07分16秒です。従来の区間記録1時間09分11秒を1分55秒更新する新記録でした。
Q5:箱根駅伝2026で区間新記録が出たのは何区ですか?
A5:1区、2区、5区、8区、10区の5区間です。青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日、塩出翔太、佐藤圭汰がそれぞれ区間新記録を樹立しました。
Q6:箱根駅伝2026のシード権獲得校はどこですか?
A6:総合10位以内の青山学院大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学、城西大学、創価大学、帝京大学、日本大学の10校です。
Q7:青山学院大学は何連覇で通算何回目の優勝ですか?
A7:2024年から2026年までの3年連続優勝で、通算9回目の総合優勝です。同一大学による2度目の3連覇という大会史上初の記録も達成しました。
第102回箱根駅伝は、青山学院大学が総合10時間37分34秒の大会新記録で優勝し、3年連続9回目の総合優勝を飾った大会となった。
1区16位から始まった青山学院大学のレースは、4区終了時点で5位まで順位を回復し、5区の黒田朝日が1時間07分16秒の区間新記録で逆転するという劇的な展開を見せた。
加えて、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒も大会新記録となり、往路・復路・総合のすべてで記録を更新。國學院大學は大学最高順位となる2位、順天堂大学は4年ぶりの表彰台となる3位に入った。
今大会の結果は、箱根駅伝が一人のエースの力だけではなく、10区間を通じた選手層、区間配置、たすきリレーの完成度によって決まる競技であることを示している。
青山学院大学の連覇が続くのか、國學院大學や順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学が巻き返すのか。2026年大会で生まれた記録と各大学の経験は、次回の第103回箱根駅伝に向けても大きな注目材料となる。
第102回大会の最終的な結果は、青山学院大学の歴史的な3連覇。黒田朝日の5区区間新記録と、10人でつないだ大会新記録こそが、箱根駅伝2026を象徴する最大のニュースだった。
主な照合資料:東京箱根間往復大学駅伝競走公式記録、日本テレビ大会公式記録、青山学院大学・國學院大學・順天堂大学の公式発表、月刊陸上競技、日刊スポーツの大会報道。